认定中国船坞!泰国最大箱船船东下单4艘新船
据《营业风》报谈,泰国最大集运公司RCL(Regional Container Lines)重返中国船坞,豪掷3.7亿好意思元订造4艘集装箱新船。

RCL斥资2.5亿好意思元订购了两艘11000 TEU新巴拿马型集装箱船,每艘造价不进步1.25亿好意思元,瞻望2027年底前委派。此外,该公司还以每艘5970万好意思元的价钱订造两艘4400 TEU传统巴拿马型集装箱船,将于2027年末至2028年头络续委派。公司于3月13日签署协议,并向泰国证券来回所提交了联系公告。
RCL在声明中默示:“订购11000 TEU和4400 TEU集装箱船合适公司船队升级策略,既能拓展新兴市集业务,又可强化现存航运网罗。此举不仅能普及运营效果,更能高傲恒久期租市集捏续繁华的需求,为公司以前可捏续发展奠定基础。"
RCL未理会具体船坞的称号。不外业内揣度,其中两艘大型集装箱船或将由上国外高桥造船承建。该船坞当今正为X-Press Feeders建立同系列集装箱船。两艘较划子型则可能花落黄埔文冲船坞。
据克拉克森数据炫耀,RCL当今在中国的船舶订单包括:黄埔文冲承建的8艘4382 TEU集装箱船,以及外高桥造船精致的2艘7092 TEU集装箱船。这批订单均于客岁强硬,谋划于2026年11月至2028年4月技术络续委派。
RCL主要运营区域性航路的微型集装箱船,但此前曾经订造过新巴拿马型大型船舶。客岁12月,该公司接收了11,714 TEU的“Varanya Bhum”轮。该轮是日本今治造船广岛造船坞为RCL建立的四艘同型船中的临了一艘。RCL仅自主运营这四艘新巴拿马型船中的两艘,另外两艘则恒久租借予以星航运(ZIM)。
当今,RCL自有及运营的船队范围达46艘,船舶载箱量从388 TEU到11,714 TEU不等。
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END往期总结
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